Виды трасс в мотоспорте

Опубликоно Апрель 10, 2011 автор admin · Нет комментариев

В данной статье представлены отдельные виды трасс, предназначенных исключительно для мотоспорта:
Гоночные трассы на подъем – это самые обычные гоночные трассы с соответствующим преобладанием виражей. Большое значение имеет покрытие дороги специальным составом, который всячески препятствует скольжению.

Рекордные трассы – это специальные трассы, которые предназначены для установления рекордов на очень коротких дистанциях. Они должны иметь специальный уклон, равный 1%. Такие испытания необходимо проводить в двух направлениях в течение 1 часа. Из средней величины результатов необходимо вывести официальное время.

К гоночным трассам принято относить песчаные трассы, трассы для спидвея, а также ледовые трассы, трассы с травянистым покрытием, трассы мотокросса. Рассмотрим некоторые из них.

Трассы с песчаным покрытием. Нижний грунт полностью покрыт мелким шлаком, смешанным с землей. Верхний слой отлично утрамбован для препятствия распылению.

Трассы для спидвея. Верхний слой такой трассы имеет толщину 3 – 7 см и не может быть из бетона или асфальта.

Трассы для спидвея на льду. Ее поверхность состоит из естественного или искусственного льда.

Трассы с травяным покрытием – имеют форму, по планировке похожую на песчаные треки.

Трассы для мотокроссов. Они в основном имеют длину 1,5 – 5 м. Нужно также помнить, что самое узкое место для единой машины должно ни в коем случае не быть уже 3 м, а в процессе спуска 3-х машин с коляской ни в коем случае не уже, чем 5 м.

Проезду не должны никаким образом мешать сточные ямы и камни на дороге.